機動車尾氣檢測平臺方案
一、公司簡介
天津智易時代科技發展有限公司是由南開大學博士創建的高科技公司，2014 年注冊于天津市濱海高新技術產業園區。公司自成立以來，一直本著為客戶創造價值的理念，一步一個腳印不斷探索、 開拓創新，努力研發客戶需要的產品推向社會。
智易時代核心團隊，有著多年的互聯網開發、軟件開發經驗。同時， 公司與南開大學軟件學院、信息學院、天津大學信息學院始終保持著良好的合作關系，形成優勢互補。
歷經幾載，不忘初心。如今，智易時代主要服務于環保監測領域， 致力于各類環境要素的在線監測，始終堅持以客戶需求為導向，給客戶提供優質的產品和專業的解決方案，不斷為客戶創造價值。
二、企業組成：
敢于“亮劍"的團隊才是較有力的市場競爭者，每一天，我們都憧憬更高更遠的未來，斗志昂揚、勇敢前行；我們團隊的每位成員在各自的領域中都是翹楚，用熱情與誠摯感染客戶的營銷團隊；不斷學習、
進取創新的技術團隊；精益求精，質量為先的生產、質檢團隊；服務至上、及時高效的售后團隊……我們的理念是為客戶創造價值，我們知道Out of many,we are one！
三、公司資質：
四、產品資質
五、環境背景
今年來，我國多地區大氣污染問題引起了上和社會的*關注，為貫徹《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》和《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》等法律法規，改善環境質量，*環境技術管理體系，促進機動車污染防止技術進步， 2017 年 12 月環境保護部組織修訂了《機動車污染防治技術政策》。通過遙感監測技術對道路行駛機動車排放狀況進行實施監測。
針對某省城市道路機動車保有量迅速增加、尾氣污染日益凸顯、管控壓力不斷加大的現狀，結合城市高排放車輛篩選與整治，融合尾氣遙感監測、重型柴油車黑煙視頻抓拍以及道路環境空氣質量實時監測，不合格車輛 I/M 站的維修等多種技術手段，為城市機動車污染監管體系的建立和*，提供采用高效的監測技術保障和充足有效的監測數據支撐。
六、項目背景
某市自2018年12月1日開始將對車輛尾氣年檢實行排放檢驗與維護(I/M制度。簡單說,如果車輛在環檢線(I站)測出尾氣排放不達標,必須到有資質的維修站M站)修理達標后,才能到I站復檢。實行I/M的目的是通過強制維修,使尾氣超標車輛得到*維修,這樣一來車主的花費將比之前應付環檢臨時凈化排放器件的費用高出很多。
目前,某市機動車已超過200萬輛,尾氣排放成為全市大氣污染的重要源頭,其中大氣污染指標中細顆粒物(PM2.5)有32.6%來自尾氣排放,氮氧化物則有71.8%來自尾氣。據初步統計,今年以來全市共檢驗車輛86.24萬輛(次),初檢合格率90.13%,大約6.5萬輛汽油車和5300多輛柴油車需要進行排放維修治理。
為此,某市交通運輸委聯合市環保、質檢部門共同宣布,自12月1日起實施機動車排放檢驗與維護(AM)制度。在I/M制度運行過程中,交通運輸委負責監督M站的維修質量達標,環保局負責監管Ⅰ站的檢測結果真實準確,部門根據環檢合格報告核發年檢標志,質監部門對I站、M站計量器具進行檢定。
七、設計原則
*進性和實用性
使用*進、實用和具有良好發展前景的技術,使得各個子系統具有較長的生命周期,不盲目追求高檔次,既能滿足當前的需求,又能適應未來的發展。
安全性和穩定性
高效穩定的系統,能提供全年365天,一天24小時的不停頓運作。對于安裝的服務器、終端設備、網絡設備、控制設備與布線系統,必須能適應嚴格的工作環境,以確保系統穩定
實時性和高效性
設備和終端必須反應快速,充分配合實時性的需求。*進且易于使用的圖形人機界面功能,提供信息共享與交流、信息資源查詢與檢索等有效工具。注重各子系統的信息共享,提高整個系統高效率傳輸與運行能力提供與各種外界系統的通信功能,確保信息的完整性并充分利用在整體系統的運作上。
提供易于使用的數據庫功能,讓使用者能隨時查詢信息及制作所需的報表。
可擴展性
把各自系統有機結合起來,充分考慮將來需求的發展空間,所提供的系統平臺與技術將充分配合未來功能及擴充項目的需求,以避免將來重復的投資。標準化、結構化、模塊化的設計思想貫徹始終,奠定了系統開放性、可擴展性、可維護性、可靠性和經濟性的基礎。
八、系統設計
1、項目實施范圍
機動車尾氣維修M站平臺的建立主要應用于各地區制定的機動車尾氣維修站內,對接到交通管理局平臺。
2、實施內容
儀表數據接口:各站的機動車數據、視頻監控數據、PLC數據接口
系統軟件:提供基于 Windows的通信中間件、數據接口平臺
應用軟件:環保web軟件設計、實施、調試與上線運行
APP軟件:環保APP軟件設計、開發、上線運行
數據庫系統:提供 SQL SERVER主流數據庫系統。
3、系統架構
3.1與外部信息化系統接口通訊
與外部信息化系統的通訊完成如下的功能:
(1)對發送給外部信息化系統的數據進行轉換,轉成要求的格式
（2)接收到外部信息化系統下發的計劃數據,將數據類型、量綱進行轉換,進行數據校驗并將環保數據反饋回外部系統;
(3)過程及數據采集系統和信息化之間的通信采用以太網連接,與外部系統的接口建議統一采用基于TCP/ IP SOCKET協議的實時電文通信方式。
3.2數據存儲及分析
分別具有實時數據表和關系數據表,機動車尾氣數據*進入實時數據庫,經篩選處理后進入關系數據表,數據存儲需滿足維修工藝回溯功能和未來大數據分析規劃之需求。對重要數據進行存儲,實現工藝參數的分析對比功能
數據存儲:實時數據3月、重要參數數據3年、數據長期保存。
九、平臺功能
1、M站的新增
M站人員可增添維修站點企業信、地址等
2、M站的分類
可根據發動機類型區分M站點
3、各M站點維修設備的顯示
4、添加地圖
可在地圖中顯示1站和M站的具體位置
5、顯示待檢車輛信息
可顯示待檢車輛的車牌、尾氣不合格的指標、及其車輛預約情況
6、機動車尾氣指標對標
明顯標注出機動車尾氣不合格項超出標準的多心
7、顯示出檢測設備運行情況
8、視頻監控
平臺可連接到維修站視頻監控設備,通過無線或有限傳輸到平臺中,
實時顯示視頻監控畫面。
9、系統日志管理
平臺系統可根據設置自行記錄系統運行狀況,方便操作人員可隨時查看系統日志,由于系統日志占用空間很大,所以日志存儲時間可根據用戶自由定義。
10、維護管理
該部分操作主要實現數據庫的人工備份或定期備份,數據庫異常后的數據恢復,確信無用歷史數據的刪除等操作。系統運行參數維護主要實現對系統的運行環境、初始狀態、網絡運行參數、數據庫連接參數等直接影響通訊子系統正常運行的信息進行維護。
11、報告
平臺可把汽車維修后的檢驗報告上傳至I站,并開具出機動車維修竣工出廠電子合格證。
12、自動診斷功能
平臺系統可接收I站傳輸的數據進行分析,根據超出標準的數據分析后初步得出維修方案。
十、APP功能
1、車主車輛綁定
2、車輛檢驗報告
3、車輛維修記錄
4、車輛保養記錄
5、地圖
在地圖中顯示IM站,可跳轉至外部自帶地圖軟件進行導航,可顯示實時路況。
6、提供商城頁面
供車主自行購買汽車配件
十一、設計思路
1、操作系統
在系統的方案設計中,服務器的操作系統平臺選用了 MicrosoftWindows2012 server版本,使整個系統具有穩定性、易使用性和易開發性等特點。
系統中所有操作站(客戶端)計算機系統均采用 Microsoft WindowsProfessional中文版操作系統軟, Windows Professional在系統可靠性與性能表現方面提出了標準。
2、數據庫
本系統的管理信息數據庫采用的是 MSQL Servers數據庫。適合于統計分析、預測等決策支持應用,可用于眾多數據工藝質量統計分析。
移動信息系統
目前,移動互聯網、移動設備已不斷普及,通過的app及數據庫等技術,將移動端和煉鐵廠的數據平臺進行對接,通過便于攜帶的終端,隨時隨地做數據報表查詢和分析,無縫支持 i Phone、ipad和 Android系統,在這些終端設備上保持*、友好、易用,從而做出及時的決策。
4、總體性能要求
系統滿足以下性能指標要求
(1)平均年故障時間:<1天,平均故障修復時間<180分鐘。
(2)使用頻率*的功能:非高峰時段,響應時間小于2秒:高峰時段,響應時間小于5秒。
(3)使用頻率較高的功能:非高峰時段,響應時間小于5秒:高峰時段,響應時間小于8秒。
(4)處理大量數據的功能:響應時間小于2小時。
(5)使用頻率一般的功能:非高峰時段,響應時間小于8秒:高峰時段,響應時間小于15秒
(6)使用頻率較低的功能:非高峰時段,響應時間小于15秒;高峰時段響應時間小于30秒
(7)使用頻率極低的功能:響應時間小于60秒內。
十二、用戶案例
